Mandril de carburo de tungsteno

Cuál es el mandril
El mandril es una varilla y una cabeza muy largas como en la deformación de la zona de deformación participan en la tubería, excepto cuando el mandril de la aguja se desplaza dentro del tubo con la tubería mientras gira el movimiento axial; Sapporo vertical (tubo rodante, laminado de estilo de época, el tubo superior) cuando el mandril no gira, pero también con el movimiento axial del cilindro.

En el mandril flotante y la máquina MPM, el mandril es una herramienta importante, que además de los requisitos de alta resistencia y alta resistencia al desgaste de la fabricación del material, sino que también requiere una calidad de superficie muy alta, como después de volver a la molienda. y tratamiento térmico El tubo superior del mandril utilizado debe ser capaz de soportar una gran fuerza de elevación. Mandril oblicuo de la máquina de laminación Mandril de distribución, mandril flotante, mandril retenido y retroceso tipo mandril, y así sucesivamente.

El movimiento axial del Rally del mandril funciona más rápido que la velocidad del movimiento axial del mandril del tubo, la fuerza de tracción del mandril sobre la superficie interna del tubo. El movimiento axial del tipo de retroceso del mandril es la dirección del mandril y el movimiento axial del tubo en la dirección opuesta, la fuerza Shijiahoula del mandril. Máquina oblicua oblicua para mandos menor que la extensión longitudinal de la máquina para rodar.

Qué es Mandril de carburo de tungsteno
Mandril de carburo de tungsteno es una versión más pequeña del mandril, la longitud total del carburo estándar del mandril siempre es inferior a 100 mm, la longitud principal es de 80 mm. Pero si los clientes tienen requisitos especiales sobre el tamaño, podemos proporcionar el mandril según los diferentes requisitos del cliente. Mandril de carburo de tungsteno se utiliza principalmente en la dirección de prensado del mandril en el cuerpo compacto o sinterizado que forma el perfil de las piezas del molde.

Aplicación Mandril de carburo de tungsteno
Los materiales ordinarios de mandril son principalmente para la producción de tubos sin costura cuando se insertan en el cuerpo con los rodillos acanalados anulares interiores o similares de modo que la herramienta de formación de tubos. Laminadora continua, balanceo de la tubería, rampa de laminación, tipo de período extendido, laminación de la máquina, debe usar una tubería y tubo de cabeza de mandril cuando se lamina en frío en frío.
Mandril de carburo de tungsteno, como naturaleza especial del material, y los precios de los materiales de carburo son relativamente altos, por lo que generalmente se utiliza en las principales plantas de producción de petróleo, plantas de metalurgia, fábrica de herramientas y productos relativamente de alta gama.

Mandril de carburo de tungsteno Características
1. Pulido espejo, acabado superficial a Ra0.02μm.
2. El diámetro exterior de la precisión requerida para lograr 0.001 mm, la redondez a 0.5μ.
3. El tamaño se puede hacer según el cliente especificado para hacer una variedad de especificaciones; el diámetro exterior mínimo se puede procesar con un tamaño de Φ0.2mm.
4. Mandril de carburo de tungsteno se caracteriza por el desgaste del material, muy adecuado para plantas con aceite, plantas de metalurgia y fábrica de herramientas.

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