硬質合金導輪

簡介

硬質合金導輪是鋼鐵領域棒、線材軋製設備上的主要消耗備件，在軋製過程中，保證紅鋼順利進入輪槽，防止繞鋼和甩尾，起導向夾持作用。在高速線材速度打110米/秒下，導輪轉速達50000轉/min以上，表面溫度達800-1100℃，承受一定的物理衝擊和應力，要求具有很高的加速性能。由於接觸工作物質，其表面易形成金屬雜質粘結。

硬質合金導輪，又稱軋輥導衛輪、軋輥導位輪，是軋鋼廠線材軋製過程中線材匯出不可或缺的部件，其要求硬度高、耐磨性好（使用壽命與高品質的軸承匹配），具有一定的紅硬性，尤其是高線軋製（軋製速度在80-120m/s），市場上使用的絕大部分是鋼材製作，由於其耐磨性差、使用壽命低、更換頻率高，嚴重制約了線材的規模化效益，而硬質合金高線精軋導輪填補了這一缺陷。

產品特點

1、硬質合金導輪，具有高硬度（淬火回火後硬度可達HRC60~72）、高耐磨性、較高的耐衝擊性能和良好的淬透性；產品中彌散狀分佈著大量的難熔金屬碳化物（碳化鈦），具有很高的硬度，大大地提高了產品的耐磨性。同時它還具有可熱處理和可焊接的性能優點，具有較低的熱處理變形率，大幅度的提高了螺紋套的物理機械性能。

2、硬質合金導輪具有極低的摩擦係數和自潤滑性能以及較好的抗氧化、抗腐蝕性。

3、硬質合金導輪，有較高的彈性模量和剛性以及優異的阻尼特性，能消除本身乃至機器所引起的振動，是一種良好的剛性的抗震工具和零件。

4、硬質合金導輪，具有良好的機械加工性，能用普通的機械加工設備和工具進行車、銑、刨、鑽、磨削等各種方式加工。

5、硬質合金導輪，具有可鍛性。能通過鍛造改變其外型和尺寸，改善材料內部的組織結構，從而提高其使用性能。

6、硬質合金導輪，具有較好的衝擊韌性以及優良的性價比，與鎢鈷硬質合金相比，鋼結合金的密度低、為6.5g/cm3左右，有很好的性價比優勢。