Carburo di tungsteno fresa viene utilizzato per la fresatura, con uno o più dei utensile rotante margine cutter.The nel pezzo viene tagliato dal mulino ad intermittenza. Fresa carburo è utilizzato principalmente in aereo trasformazione, gradini, scanalature, formando la superficie del pezzo e il taglio e così via.
Ci sono due materiali comuni per la produzione di Fresa: acciaio ad alta velocità, e carburo di tungsteno. Fresa carburo ha relativamente maggiore durezza, capacità di taglio più forte, e può migliorare la velocità e la velocità di avanzamento, nonché aumentando la produttività.
Un mulino di tungsteno carburo di fine è un tipo di strumento industriale utilizzato per il taglio e sagomatura dei metalli e di altri materiali solidi. Anche se il suo aspetto è simile a quello di una punta, una fresa può tagliare in tutte le direzioni laterali nonché assialmente come un trapano. Frese sono spesso a base di carburo, chiamato anche carburo di tungsteno. Carburo è un materiale molto duro e pesante che può tagliare metallo senza rompere o graffiare.
La fresa carburo di tungsteno è uno dei diversi tipi di frese che sono comunemente usati. Frese carburo di tungsteno si distinguono da altri tipi perché hanno denti di taglio ad una estremità e sui lati. Frese carburo di tungsteno hanno anche uno o più "flauti", che significa scanalature elicoidali profonde che corrono su e giù per la taglierina.
La forma elicoidale dei flauti dà due vantaggi. In primo luogo, come i denti tagliano il materiale, trucioli sono tirati via dalla superficie di taglio dalla rotazione delle scanalature. In secondo luogo, la forma elicoidale riduce le vibrazioni e dona una finitura più lucida che se l'intero dente di taglio inciso il materiale in una sola volta.
A seconda del materiale che viene lavorato, e come la macinazione deve essere fatto, ci sono molti tipi di fresa carburo di tungsteno, con diverse forme e geometrie. Per esempio, se il materiale da tagliare è un metallo duro come acciaio inox, scanalature poco profonde e un bordo quadrato di taglio sarà ottimale. Con un metallo più morbido come l'alluminio, flauti più profonde con taglienti affilati sarà vantaggioso.
Acciaio ad alta velocità era la materia prima tradizionale per frese, ma la maggior parte sono ora in carburo di tungsteno. Si tratta di un materiale molto rigido che è estremamente resistente all'usura, dando una fresa carburo di tungsteno fine una vita più lunga di un acciaio uno. Alcune delle caratteristiche più impressionanti di carburo di includere il suo alto punto di fusione, a 5.200 gradi Fahrenheit (2.870 gradi C). Misura anche di 8,5-9,0 su 10 sulla Scale Mohs di cablaggio minerale. In confronto, acciaio temprato misura solamente sette a otto.
A causa della precisione richiesta per la sua fabbricazione, una fresa carburo di tungsteno avverrà in genere da macchine computerizzate. All'interno della macchina, i mulini sono macinati da ruote abrasive montate su mandrini. Le ruote sono realizzate con il diamante industriale, uno dei pochi materiali sulla terra che è più difficile di carburo di tungsteno. Le temperature in queste macchine rettificatrici sono tenuti a bada con lubrificanti ad alta pressione, che comprendono oli, emulsioni olio-acqua e acqua a volte semplice.
Applicazione principale di fresa in metallo duro
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