Rouleau de carbure de tungstène

Rouleau de carbure de tungstène a des caractéristiques de bonne résistance à l'usure, dureté rouge à haute température, résistance à la fatigue thermique et la conductivité thermique et haute résistance, c'est un élément clé du laminage à grande vitesse de fil machine. Rouleau de carbure de tungstène est principalement utilisé pour l'unité de pré-finissage de moulin à haute vitesse de fil de fil, et unités de finition, réduisant l'unité de dimensionnement, aire de jeu de roulement et améliorent la performance de l'effet de matériel roulant diminue. Rouleau de carbure de tungstène ligne de production pour répondre aux besoins de la fabrication de divers types d'acier à haute teneur en carbone, en acier allié et en acier spécial.

Le matériau de carbure de tungstène est développé sur la base du matériau d'outil en carbure de tungstène, il est constitué d'un composé métallique réfractaire (WC) en tant que matrice et de métaux de transition (Co, Fe, Ni) en tant que phase liante. Rouleau de carbure de tungstène a la bonne résistance à l'abrasion, dureté rouge à hautes températures, conductivité thermique et résistance à hautes températures et d'autres caractéristiques, il a été largement utilisé dans la fabrication de fil machine à grande vitesse, barre, barres d'armature . Lors d'une utilisation normale, la surface due à l'impact des chocs thermiques alternatifs haute fréquence et brouillard d'eau chaude et fissuration par fatigue thermique, communément appelée fissure, différentes formes d'usure ou rupture de rupture est la raison principale dans ce cas. propagation. Lorsque la surface de la rainure est fissurée, elle doit être rectifiée pour éviter la propagation de la fissure causée par un anneau de rupture anormal.

Rouleau de carbure de tungstènes exigences de performance
Lorsque l'anneau de rouleau est utilisé, l'anneau de rouleau de diamètre du rouleau est le plus petit et forme la ligne la plus rapide, l'anneau de rouleau soumis à la plus haute fréquence de choc thermique. Par conséquent, il nécessite un matériau de bague de laminage ayant une excellente résistance à l'abrasion pour garantir les dimensions du fil fini après une certaine quantité de laminage; et exige une haute ténacité à la rupture pour résister à la dilatation thermique des chocs de plus haute fréquence provoqués par des fissures de fatigue thermique; en même temps, doivent avoir une conductivité thermique élevée pour supprimer l'initiation de la fissure de fatigue thermique. En cours d'utilisation, la vitesse de fonctionnement maximale de Rouleau de carbure de tungstènes jusqu'à 18000 tr / min, et rouler jusqu'à la température maximale du contact 1200 ℃. C'est dans ces conditions de travail difficiles, la résistance à l'usure de l'anneau de roulement, la ténacité, la résistance à la fatigue thermique, des exigences élevées. Pour atteindre ces exigences de performance, on utilise souvent un rouleau à faible teneur en cobalt à faible teneur en cobalt, tel que WC-6% Co.

Rouleau de carbure de tungstène
1. Contient un points durs microscopiques, ont une haute résistance à l'abrasion
2. La macro-dureté est élevée, jusqu'à 69 ~ 81HRC ou plus.
3. Tendance matérielle de durcissement sérieuse.
4. Matériel avec une faible conductivité thermique.
5. Haute intensité du matériel.
6. Propriétés chimiques stables, très haut point de fusion.

Rouleau de carbure de tungstène utilisant les exigences
Tas de laminage de l'acier est un accident inévitable, le tas d'acier roulement diverses causes de surchauffe provoquera le côté anneau de rouleau, tandis que de l'autre côté de l'effet de trempe refroidi à l'eau, provoquant des fissures de chaleur de surface rouleau, restauration roulement lorsque cette chaleur quitter la propagation rapide de la fissure de l'anneau de roulement est facilement fissurée. Parce que le laminage à grande vitesse de laminage à haute vitesse, la température est élevée, lorsque la pile de métal déposé sur la rainure du rouleau autour, en raison de l'effet de l'anneau de métal fondu à haute température, formant une "tortue" phénomène. Dans ce cas, l'anneau de rouleau de chauffage local, ce qui entraîne une contrainte thermique, la fatigue de la chaleur facilement formé, si l'anneau de roulement continue d'utilisation, le potentiel provoquer une rupture de rupture. Retirer la pile de l'anneau en acier, quelle que soit la rainure disponible, doit être rectifiée, afin d'éliminer l'anneau de contrainte pour empêcher l'amorçage et la propagation de la fissure due à la fatigue thermique.

Rouleau de carbure de tungstène a de bonnes propriétés de conduction de chaleur, moins de dureté à haute température, bonne résistance à la fatigue thermique, résistance à l'usure, haute résistance, et d'autres caractéristiques, donc il convient au laminage à grande vitesse, et il devient le bon choix. anneau de rouleau.

Plus d'informations>>

1.Le carbure de tungstène
2.Boules de carbure de tungstène
3.Fraises au carbure de tungstène
4.Inserts en carbure de tungstène
5.Plaques de carbure de tungstène

CHINATUNGSTEN ONLINE est spécialisé dans la fabrication de produits en tungstène, en particulier de produits en carbure de tungstène depuis plus de 20 ans. Si vous avez des questions concernant les produits sur ce site, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail par sales@chinatungsten.com