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Considerazioni sulla progettazione di carburo di tungsteno

Progettare per carburo di tungsteno

Progettare per carburo di tungsteno richiede considerazioni particolari in materia di selezione dei fattori di sicurezza in base alle caratteristiche di stress, tenacità, urti e corrosione. I componenti devono essere progettati all'interno di questi parametri per prestazioni ottimali.

Il fattore di sicurezza

La selezione di un fattore di sicurezza da calcoli di stress, fattori di fatica e carico potrebbe non essere sufficiente in tutti i casi. Così, la scelta di un fattore di sicurezza si basa su buone pratiche di ingegneria, applicazioni della conoscenza e, quando possibile, computer. modellazione. Selezionare un fattore di sicurezza che è abbastanza basso per essere pratico, ma grande abbastanza per svolgere il lavoro.

Stress

La prova di rottura trasversale è impiegato per misurare la resistenza allo stress normale per specifici tipi di carburo di tungsteno. Per progettazione, è opportuno considerare le sollecitazioni alle quali sarà sottoposta un componente. Applicazione di stress noto ridurre i fattori quali grandi raggi di raccordo agli angoli e generose sezioni in tutto buchi naturalmente portare a migliorare la resistenza di carico.

Resistenza agli urti

La maggior energia d'urto viene assorbita dalla struttura elastica del materiale in formazione; certa energia viene dissipata dal calore e attrito. Quando si seleziona un tipo di carburo di tungsteno per un'applicazione impatto, è importante considerare che la sua resistenza all'urto è funzione della sua composizione; gradi di alto contenuto di legante tenderanno ad avere una maggiore resistenza agli urti. Inoltre, è fondamentale nella progettazione per l'applicazione impatto, per ridurre o eliminare tutti gli allevatori di stress, che sono potenziali siti di guasto in condizioni di shock. Materiale carburo eccelle, se confrontato con acciaio per utensili, per le applicazioni di impatto. Indossare Qualità cementati qualità di metallo duro sono di gran lunga superiori alle controparti in acciaio nelle applicazioni di usura. Le proprietà di usura di carburo cementato dipendono dalla granulometria del materiale. Più basso è il contenuto di legante e più fine la granulometria, la meglio le capacità di usura. Per applicazioni particolarmente abrasivi e nelle quali il mantenimento spigoli vivi è di vitale importanza, i gradi inferiori al micron beneficeranno l'utente. La nostra esperienza nella produzione e l'uso di solo di alta qualità dei materiali provocano la produzione di gradi di usura superiori; il vantaggio finale per il progettista.

Resistenza alla corrosione

La Selezione del materiale deve comportare considerazione dell'ambiente operativo. Mentre carburi cementati sono superiori ad altri materiali metallici in ambienti corrosivi, questo non significa che carburi cementati sono totalmente inerte. Il legante di cobalto in carburo di tungsteno è oggetto di attacco, legante lisciviazione, dove sono presenti liquidi clorurati come l'acqua della città. In tali ambienti, la resistenza alla corrosione del nichel legato gradi è superiore al cobalto legato gradi. Federale Carbide produce molti tipi di carburo di tungsteno in entrambe le composizioni.

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